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公路边坡绿化生物防护简析

发布时间:2019-11-28浏览次数:
公路边坡绿化生物防护简析
 
      高速公路是现代化的交通设施,在国民经济建设中发挥着重要作用。 由于高速公路边坡陡峭 ,土壤贫瘠,小气候复杂,造成护坡困难。边坡绿化生物防护技术有效解决了这一难题。高速公路边坡绿化生物防护技术的实施有着十分广阔的发展前景。
 
       随着我国公路建设的飞速发展,高等级公路边坡综合防护系统引起公路部门的重视。关键词:高速公路;公路边坡;边坡绿化。随着我国公路建设的飞速发展,边坡综合防护设计是高速公路设计的重要内容之一,需根据公路等级、降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况综合考虑,合理布局,因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的工程措施,确保高速公路的稳定和高速行车安全,同时达到与周围环境的协调,保持生态环境的相对平衡,美化高速公路的效果。因此,高速公路边坡绿化工程飞速发展。
公路边坡绿化生物防护简析
 
     高速公路边坡防护大体上可分为两类,即工程防护和生物防护。工程防护多为钢筋、水泥组成的刚性防护;生物防护则为柔性防护,工程防护是植被防护的基础,两类防护形式是相互支持相互渗透的,只有将两者有机结合,才能起到**防护、美观耐用的目的,而且能大幅降低工程造价。
 
     高速公路边坡绿化生物防护目的是固土护坡、防止冲刷,兼有美化环境的作用。一般应选择干旱、瘠薄、根系发达、覆盖度好、易于成活、便于管理、同时兼顾景观效果的草本或木本植物。边坡以种植草本地被为主,根据不同地段的实际情况,采用丛植、列植等绿化模式,尽量做到乔、灌、花、草搭配,形成不同景观的植物群落。边坡生态防护植物配置技术原则是采用以水土保持为主,兼具生态景观效果边坡防护。要考虑对整个植被进行逐步恢复,应以林草植物为主进行生态模式配置,有利于固土护坡,防止水土流失,改善高速公路边坡景观和行车效果,有利行车安全。在路堑边坡(上边坡)应考虑采用不同草种或草灌混栽技术,一年生草本(或越年生)与多年生草本搭配,再混栽一定比例的灌木或小型乔木。起初一年生草本迅速生长,固土护坡、防止冲刷效果明显。以后多年生草本和灌木或小型乔木成为优势种,固土护坡及景观功能进一步加强。路堤边坡(下边坡)宜选用多年生、耐寒、耐旱、耐瘠薄、生长势健壮、再生能力强的草种。边坡绿化植物选择应采用抗逆性强、根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的多年生草本或木本植物。植物定居后,在其群落结构中,仍是以草本植物为主,灌木属于从属的位置,因为草本植物早期生长速度非常快,而且耐贫瘠,这样可以尽快恢复边坡的植被覆盖,控制土壤流失,美化路容。边坡绿化后期的绿化养护非常重要。
 
公路边坡绿化生物防护简析
高速公路边坡绿化是提高公路的服务功能,绿化要达到稳定路基、保护路面、诱导交通、保障行车安全、减轻噪音、保护环境与自然相协调等目的,同时有利于行车安全,为司乘人员诱导视线、减轻眼睛疲劳,从而减少交通事故的发生。由于有些边坡较陡由于有些边坡较陡,雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失。因此,边坡绿化其首要功能是生态防护,保护路基,稳定边坡,恢复边坡的自然生态。

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